ISO9001認(rèn)證 和TS16949認(rèn)證之 間的關(guān)系，或許可以這樣說(shuō)，讓大家比較一下這兩個(gè)產(chǎn)品，一作比較我相信大家會(huì)有更深入的認(rèn)識(shí)，相信這些都是對(duì)大家更深入的認(rèn)識(shí)TS16949和 ISO9001有很大的好處，既然我們要了解，那么我們先來(lái)了解一下這兩個(gè)產(chǎn)品吧，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）于2002年3月公布了一項(xiàng)行業(yè)性的質(zhì)量體系 要求，它的全名是“質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO9001：2000的特殊要求”，英文為ISO/TS16949。這里便是 關(guān)于TS16949認(rèn)證的含義。ISO9001是ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)所包括的一組質(zhì)量管理體系核心標(biāo)準(zhǔn)之一。ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 （ISO）在1994年提出的概念，是指“由ISO/TC176（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)）制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。這里便是對(duì) ISO9001的一些解釋。我們了解完這兩個(gè)認(rèn)證到底是什么之后，接下來(lái)好跟大家比較。讓大家弄的更明白。

    客車行業(yè)領(lǐng)頭羊—宇通公司在各種媒體上宣稱"全面執(zhí)行高于ISO9001之上的TS16949標(biāo)準(zhǔn)"，對(duì)外稱其質(zhì)量管理體系執(zhí)行的也是TS16949標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)行業(yè)內(nèi)其質(zhì)量管理體系執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的其它企業(yè)來(lái)講，是一種打壓態(tài)勢(shì)。
    其它企業(yè)到底是跟？還是不跟？問(wèn)題就來(lái)了。不跟，強(qiáng)勢(shì)企業(yè)肯定越來(lái)越強(qiáng)；跟進(jìn)，弱勢(shì)企業(yè)，必須要投入更多的精力、更多的時(shí)間、更多費(fèi)用，即使跟進(jìn)，是不是一定能跟得能上？
    面對(duì)這些問(wèn)題，如何解決呢？行業(yè)內(nèi)其它企業(yè)肯定都在思考？在研究和探索？本文試圖回答以下問(wèn)題，供同行參考。
    首先要弄明白TS16949比ISO9001到底高在哪里？其次如果不跟進(jìn)有什么風(fēng)險(xiǎn)？如果跟有什么好處？再次，怎么樣跟法？
  
    1 客車企業(yè)面對(duì)的法律（法規(guī)）環(huán)境要求是越來(lái)越嚴(yán)
    最具代表性的法律（法規(guī)）有：①《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）②3C認(rèn)證、③《缺陷汽車產(chǎn)品召回制度》等強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（制 度）。除強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)以外，還有ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)、ITS16949：2002等所謂推薦性標(biāo)準(zhǔn)。汽車作為一種特殊的產(chǎn)品和服務(wù)，對(duì)從事汽車生產(chǎn) 的廠家而言，以上標(biāo)準(zhǔn)的要求，實(shí)質(zhì)上是必須要執(zhí)行的，自覺(jué)的還是強(qiáng)制遵守以上的法律（法規(guī)）的要求，是由行業(yè)的特性所決定的，實(shí)際上沒(méi)有多少機(jī)動(dòng)余地。
  
    2  ITS16949標(biāo)準(zhǔn)比ISO9001到底高在哪里？
    概括地說(shuō)，ISO9001認(rèn)證對(duì)象適合于各行各業(yè)的組織，是對(duì)組織（企業(yè)）的一個(gè)管理進(jìn)行控制和調(diào)整，如對(duì)生產(chǎn)廠家，從它的材料采購(gòu)到最后的成品出庫(kù)及其 售后服務(wù)都有一個(gè)很完善的文件管控，因而其具有廣泛性；TS16949認(rèn)證屬于汽車行業(yè)的一個(gè)認(rèn)證，因而有其針對(duì)性。
    所之以說(shuō)，TS16949標(biāo)準(zhǔn)比ISO9001高，其理由如下：
    首先體現(xiàn)它的專業(yè)（行業(yè)）性。最開(kāi)始是美國(guó)的3大汽車公司發(fā)起的一項(xiàng)管理措施。ISO/TS16949規(guī)定了汽車供應(yīng)商的質(zhì)量體系要求，適用于汽車相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)/開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)。
    其次，TS 16949是實(shí)質(zhì)是技術(shù)規(guī)范。它是在國(guó)際汽車特別工作組（IATF）以及ISO/TC176、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)及其分委員會(huì)的代表在以 ISO9001：1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合QS-9000、VDA6.1、EAQF（法國(guó)）94和AVSQ（意大利）95等質(zhì)量體系的要求制定的。 它比一般要求性更嚴(yán)，更具體。
    再次，TS 16949在內(nèi)容上比ISO9001有更多的拓展。

另外，TS 16949在ISO9001質(zhì)量體系要求下，更關(guān)注產(chǎn)品成本、在供應(yīng)鏈中持續(xù)不斷的改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)、生產(chǎn)力改進(jìn)、成本的降低、強(qiáng)調(diào)缺點(diǎn)的預(yù)防、SPC 的應(yīng)用、防錯(cuò)措施、減少變差和浪費(fèi)、確保存貨周轉(zhuǎn)及最低庫(kù)存量、質(zhì)量成本、非質(zhì)量的額外成本(待線時(shí)間，過(guò)多搬運(yùn))。某種意義上說(shuō)，由于TS16949規(guī) 定的比ISO9001更有針對(duì)性，更像一本技術(shù)規(guī)范。
  
    3 不通過(guò)TS16949認(rèn)證有什么風(fēng)險(xiǎn)？
    當(dāng)初，推行ISO9001認(rèn)證的理由當(dāng)中有這樣一條："獲得了國(guó)際貿(mào)易綠卡——''通行證''，消除國(guó)際貿(mào)易壁壘"。并作了如解說(shuō)：
    "我國(guó)''入世''以后，就失去了區(qū)分國(guó)內(nèi)貿(mào)易和國(guó)際貿(mào)易的嚴(yán)格界限，所有貿(mào)易都有可能遭遇上述技術(shù)壁壘，主要是產(chǎn)品品質(zhì)認(rèn)證和ISO9000品質(zhì)體系認(rèn)證的壁壘，所以，獲得認(rèn)證是消除貿(mào)易壁壘的主要途徑。"
    如今，對(duì)汽車這一特殊行業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)ISO9001認(rèn)證卻就沒(méi)有消除國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品通往國(guó)際貿(mào)易道路上的壁壘。其理由是，2002年3月國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 （ISO）于公布了一項(xiàng)行業(yè)性的質(zhì)量體系要求：它的全名是"質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO9001:2000的特殊要求"， 英文是ISO/TS16949。
    ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)一出臺(tái)，就等于宣布，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)（含客車）如果只是通過(guò)了ISO9001認(rèn)證，卻沒(méi)有通過(guò) TS16949認(rèn)證，其產(chǎn)品是無(wú)法進(jìn)入國(guó)際高端市場(chǎng)的。汽車整車及配件的供應(yīng)廠商如沒(méi)有通過(guò) TS16949認(rèn)證，也就意味著失去了進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，作為一個(gè)供應(yīng)商的資格。這就是國(guó)際上的風(fēng)險(xiǎn)。
    對(duì)弱勢(shì)企業(yè)而言，盡管沒(méi)有打算產(chǎn)品？（服務(wù)）出國(guó)，但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，同樣也面臨現(xiàn)實(shí)的（潛在）的風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)客車強(qiáng)勢(shì)企業(yè)，將自己通過(guò)了TS16949誰(shuí) 證，已經(jīng)作為一張王牌在打壓行業(yè)內(nèi)其它弱勢(shì)企業(yè)。如果弱勢(shì)企業(yè)長(zhǎng)期被排在ITS16949以外，其管理水平及產(chǎn)品（服務(wù)）質(zhì)量與強(qiáng)勢(shì)企業(yè)之間距離會(huì)拉得越 來(lái)越大，其生存空間肯定會(huì)越來(lái)越窄。
  
    4、其它客車企業(yè)要不要跟進(jìn)，試圖通過(guò)TS16949認(rèn)證？
    如今宇通、金龍等的客車企業(yè)在通過(guò)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的基礎(chǔ)上，提出來(lái)全面執(zhí)行"質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施 ISO9001:2000的特殊要求，(TS16949)"，為我國(guó)客車企業(yè)的進(jìn)步帶了一好頭，國(guó)內(nèi)其它客車企業(yè)哪有理由不跟進(jìn)的。
    TS16949標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有誰(shuí)要求，強(qiáng)制執(zhí)行。企業(yè)不申請(qǐng)，任何第三方?jīng)]有權(quán)力要求企業(yè)去貫徹這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是對(duì)已經(jīng)通過(guò)ISO ISO9001認(rèn)證的企業(yè)更是如此。從企業(yè)立場(chǎng)層面來(lái)說(shuō)，執(zhí)不執(zhí)行TS16949標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)的自由選擇，但是從市場(chǎng)和用戶觀點(diǎn)面來(lái)說(shuō)，哪個(gè)企業(yè)的質(zhì)量管理 體系執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，那個(gè)企業(yè)就只能算是入門級(jí)水準(zhǔn)；哪個(gè)企業(yè)執(zhí)行TS16949標(biāo)準(zhǔn)，那個(gè)企業(yè)才算得上客車行業(yè)專業(yè)級(jí)水準(zhǔn)。
    國(guó)內(nèi)客車企業(yè)一般都有三、四十年的歷史，又有誰(shuí)愿在客戶面前，永遠(yuǎn)是"業(yè)余級(jí)"形象呢？"業(yè)余級(jí)"企業(yè)的產(chǎn)品（服務(wù)）在市場(chǎng)上又能維護(hù)多長(zhǎng)的時(shí)間呢？這是常識(shí)不用細(xì)說(shuō)。 
  
    5、其它客車企業(yè)如何做，才能通過(guò)TS16949認(rèn)證？
     對(duì)當(dāng)前在執(zhí)行 ISO9001標(biāo)準(zhǔn)都感到十分吃力的企業(yè)而言，現(xiàn)在又提出來(lái)要執(zhí)行比ISO9001高許多的TS16949標(biāo)準(zhǔn)，有沒(méi)有可能呢？企業(yè)的實(shí)際情況，只有自己心里有數(shù)，盲目跟進(jìn)會(huì)不會(huì)掉進(jìn)強(qiáng)勢(shì)企業(yè)設(shè)計(jì)的陷阱呢？即使跟進(jìn)，其切入點(diǎn)又在哪里呢？
    筆者的觀點(diǎn)，有許多事情都是兩難的事。不去做，就"等"死，積極去做，就"找"死。如果結(jié)果是"找"死，則是人算不如天算，但是有誰(shuí)愿意"等"死呢？
    "積極進(jìn)取"不等于"成功"，但是總有希望在，"消極"連希望也沒(méi)有。ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的基本原理具有普遍性，其過(guò)程模式從抽象層來(lái)講說(shuō)，的確符合各種 組織，但對(duì)特定個(gè)體而言，并不等于拿來(lái)就可以用好的，必須要一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的消化過(guò)程，或者說(shuō)，貫標(biāo)的過(guò)程，是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程、一個(gè)不斷領(lǐng)悟的過(guò)程、 是一個(gè)不斷應(yīng)用（總結(jié)）的過(guò)程。有了ISO9001標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)的經(jīng)歷，對(duì)通過(guò)TS16949認(rèn)證總算是一個(gè)基礎(chǔ)吧。有基礎(chǔ)比沒(méi)有基礎(chǔ)總要強(qiáng)。
    5．1對(duì)執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀要進(jìn)行分析
    當(dāng)初，許多企業(yè)由于對(duì)ISO9001并沒(méi)有多少了解，基于盡快拿到證書(shū)這樣一個(gè)直接的目的，在咨詢公司的幫助下，從形式上較快地導(dǎo)入了ISO9001要求 模式，經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)行，企業(yè)或多或少有了一定經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，感悟到自己并沒(méi)有真正吃透ISO9001，應(yīng)如何持續(xù)改進(jìn)，或者重新設(shè)計(jì)質(zhì)量管理體系，心有余， 而力不足。筆者，建議如下：
    首先，對(duì)執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀要進(jìn)行系統(tǒng)分析。要重新學(xué)習(xí)ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)是對(duì)照質(zhì)量管理的八條原則，作深層次剖析，哪些做到了，哪些還沒(méi)有做到，沒(méi)有做到的主、客觀原因是什么？如何改進(jìn)，要拿出可行的措施來(lái)。
    其次，要檢查對(duì)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)倡導(dǎo)的方法是不是已經(jīng)掌握了。如"過(guò)程方法"、"基于事實(shí)的決策方法"、"系統(tǒng)的方法"、"PDCA循環(huán)改進(jìn)法"。這里 所說(shuō)的"是否掌握"是指絕大多數(shù)的中層以上管理人員是不是已經(jīng)掌握且會(huì)自覺(jué)地在運(yùn)用了。貫標(biāo)重心在于傳播"質(zhì)量管理理念"和普及ISO9001標(biāo)準(zhǔn)所倡導(dǎo) 的方法。ISO9001標(biāo)準(zhǔn)所倡導(dǎo)的方法經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)證明是行之有效的方法，同時(shí)也是有一定的深度的，有一定的難度的。
    實(shí)踐表明，許多已經(jīng)導(dǎo)入ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，其管理水平提升見(jiàn)效十分緩慢，其主要原因是企業(yè)沒(méi)有真正掌握ISO9001標(biāo)準(zhǔn)所倡導(dǎo)的方法。如果 ISO9001標(biāo)準(zhǔn)所倡導(dǎo)的方法都掌握不了（或普及不開(kāi)），在導(dǎo)入TS16949以前，最好要將學(xué)習(xí)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)中所倡導(dǎo)"方法"這一課補(bǔ)到位、補(bǔ) 好并且普及開(kāi)來(lái)。所謂TS16949比ISO9001更高，主要體現(xiàn)在TS16949標(biāo)準(zhǔn)所倡導(dǎo)的方法在ISO9001的基礎(chǔ)上增加上行業(yè)上更專業(yè)的"過(guò) 程方法"。
    5．2重點(diǎn)學(xué)習(xí)TS16949標(biāo)準(zhǔn)所倡導(dǎo)的過(guò)程方法
    TS16949標(biāo)準(zhǔn)包含了ISO9001全部?jī)?nèi)容，同時(shí)吸納了汽車行業(yè)特有的"過(guò)程方法"。如：失效模式和效果分析、過(guò)程能力分析、供方交付能力的監(jiān)控等 專門方法的運(yùn)用，在ISO9001標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有作明確要求，而TS16949標(biāo)準(zhǔn)中卻作了硬性規(guī)定。TS16949倡導(dǎo)的汽車行業(yè)特有的"過(guò)程方法"，對(duì)提 高汽車企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、減少浪費(fèi)、降低成本、保證交貨期具有行之有效的功能。
    TS16949倡導(dǎo)的汽車行業(yè)特有的"過(guò)程方法"，十分成熟，到了技術(shù)規(guī)范的程度。貫標(biāo)企業(yè)照著做，效果就可立刻顯現(xiàn)。
    當(dāng)然，運(yùn)用這些方法也有一個(gè)前提，即運(yùn)用人員應(yīng)具備一定文化水準(zhǔn)、專業(yè)素質(zhì)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；另一方面，對(duì)這些方法的運(yùn)用，也有一個(gè)系統(tǒng)的培訓(xùn)過(guò)程；再次，運(yùn)用起來(lái)以后，監(jiān)督、檢查、評(píng)價(jià)、改進(jìn)、持續(xù)等環(huán)節(jié)也要到位。
    5．3 在ISO9001質(zhì)量體系中吸納TS16949標(biāo)準(zhǔn)所倡導(dǎo)的過(guò)程方法
    對(duì)已經(jīng)通過(guò)ISO ISO9001認(rèn)證的企業(yè)來(lái)說(shuō)，若對(duì)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)沒(méi)有興趣，比如說(shuō)，企業(yè)戰(zhàn)略定位是國(guó)內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)（或者是國(guó)內(nèi)特定的細(xì)分市場(chǎng)），當(dāng)前的ISO ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系基本上能滿足要求，只需作一些完善，也可以有選擇性部分地導(dǎo)入TS16949標(biāo)準(zhǔn)所倡導(dǎo)的過(guò)程方法。
    ISO ISO9001標(biāo)準(zhǔn)具有很強(qiáng)的開(kāi)放性。各種專門方法的導(dǎo)入與使用，企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況自己定，什么時(shí)候?qū)耄瑢?dǎo)入多少，I ISO9001標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有作硬性規(guī)定。當(dāng)然，一旦正式導(dǎo)入，得用起來(lái)，否則就不符合ISO ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的要求。
    如果企業(yè)打算通過(guò)TS16949標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，就必須準(zhǔn)備全部啟用該標(biāo)準(zhǔn)所倡導(dǎo)的過(guò)程方法，否則，不可能通過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
  
    6、結(jié)論
    既然客車行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)—-宇通公司已經(jīng)對(duì)外宣稱（承諾）全面執(zhí)行高于ISO9001之上的TS16949標(biāo)準(zhǔn)，客車行業(yè)其它企業(yè)（尤其是整車廠家）是沒(méi)有理由不去跟進(jìn)，執(zhí)行TS16949標(biāo)準(zhǔn)的。
    由于各個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況有所不同，什么時(shí)候跟進(jìn)，分幾個(gè)階段跟，各企業(yè)應(yīng)做出規(guī)劃。總的結(jié)論是有條件的應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)，目前條件不夠的，也應(yīng)創(chuàng)造條件跟進(jìn)。中國(guó)已經(jīng)是客車制造大國(guó)，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是客車強(qiáng)國(guó)。
    執(zhí)行行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)是通向客車強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路。

目前，汽車供應(yīng)鏈企業(yè)被要求進(jìn)行TS16949：2002認(rèn)證，執(zhí)行過(guò)程中也許會(huì)遇到某些困難，比如：找不到合適的測(cè)量系統(tǒng)分析方法；進(jìn)行過(guò)程潛在失效模式分析時(shí)，不清楚該零部件的功能；需要太多的控制計(jì)劃，而又不想做那么多；供應(yīng)商沒(méi)有通過(guò)ISO9001認(rèn)證，等等。

此時(shí)企業(yè)可能會(huì)想出各種不同類型的解決辦法，其實(shí)最簡(jiǎn)單并有效的辦法是求助于你的顧客。為什么這樣說(shuō)呢？因?yàn)樵摌?biāo)準(zhǔn)是你的顧客或顧客的顧客制定的，執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)的主要目的之一也是為了滿足顧客，有誰(shuí)比你的顧客更有發(fā)言權(quán)呢？現(xiàn)分別解釋如下：

找不到合適的測(cè)量系統(tǒng)分析方法

做測(cè)量系統(tǒng)分析的目的是什么？因?yàn)槟愕臏y(cè)量系統(tǒng)可能會(huì)有誤差，也就是你測(cè)量出的 結(jié)果不是真值，究竟有多達(dá)差別呢？是不是在接受的范圍呢？什么是可以接受的范圍？這些就是測(cè)量系統(tǒng)分析要研究的問(wèn)題。首先確定什么是可以接受的范圍，你生 產(chǎn)的產(chǎn)品是給誰(shuí)的？給你的顧客，只要你的顧客可以接受，就是可以接受的范圍（當(dāng)然，同時(shí)不能違反相關(guān)法規(guī)要求），所以你的測(cè)量系統(tǒng)一定要與你顧客的一致， 這樣一來(lái)你測(cè)量結(jié)果就與你顧客的測(cè)量結(jié)果接近（差異可以接受），那么你的顧客使用什么樣的測(cè)量系統(tǒng)分析方法呢？跟著顧客做吧，沒(méi)錯(cuò)的！
進(jìn)行過(guò)程潛在失效模式分析時(shí)，不清楚該零部件的功能

同樣的道理，你生產(chǎn)的零部件是給你的顧客，顧客用你的零部件進(jìn)行再加工或組裝或其他用途，顧客一定會(huì)了解該零部件的功能，問(wèn)問(wèn)吧，不要不好意思，真誠(chéng)的與你顧客交流，要知道，你這樣做的目的還不是為你的顧客，所以顧客一定會(huì)很高興與你溝通的。
需要太多的控制計(jì)劃，而有不想做那么多。

這個(gè)問(wèn)題似乎與顧客遠(yuǎn)些，其實(shí)也不算遠(yuǎn)，因?yàn)樽隹刂朴?jì)劃的目的是為了更好的控制 你的產(chǎn)品，產(chǎn)品又給了你的顧客，又與顧客聯(lián)系上了，不算遠(yuǎn)吧！太多的控制計(jì)劃是因?yàn)楫a(chǎn)品種類太多，可以從顧客那里了解到是否不同的產(chǎn)品要求完全不同，如果 差別不大，多個(gè)品種的產(chǎn)品的控制計(jì)劃做成一份就可以了，最多在明顯控制不同的地方做適當(dāng)說(shuō)明就可以了，當(dāng)然真的要求完全不同，那就命苦了，沒(méi)有更好的辦 法！

供應(yīng)商沒(méi)有通過(guò)ISO9001認(rèn)證

供應(yīng)商為什么要通過(guò)ISO9001認(rèn)證？當(dāng)然是TS16949標(biāo)準(zhǔn)的要求，為什 么要這樣要求呢？因?yàn)槟愫湍愕念櫩投记宄a(chǎn)品質(zhì)量是受人，機(jī)，料，法，環(huán)，測(cè)量等多方面因素影響的，其中的料便是你的供應(yīng)商供給你的，所以當(dāng)然要對(duì)供應(yīng) 商進(jìn)行控制，也就是要求供應(yīng)商通過(guò)ISO9001認(rèn)證的真正目的是控制料的質(zhì)量，所以只要能保證料的質(zhì)量就達(dá)到目的了，這時(shí)候如果你的供應(yīng)商沒(méi)有通過(guò) ISO9001認(rèn)證，向你顧客了解顧客對(duì)料的要求，再到你的供應(yīng)商那里了解是否滿足了顧客的要求，如果能滿足要求，與你的顧客說(shuō)明情況，只要顧客點(diǎn)頭同 意，其他人（包括審核員）還有什么話說(shuō)么？不過(guò)，此時(shí)要小心些，需要點(diǎn)頭同意的顧客可能不只一家，凡是受此料影響的顧客，均需同意才行。看完了這里大家應(yīng) 該就了解了ISO9001認(rèn)證與TS16949認(rèn)證之間的不同關(guān)系了吧，到底哪個(gè)好，哪個(gè)更具優(yōu)勢(shì)我相信大家也能弄明白。